Sesong premiere 2010

Den 8.mai er det treff på Vinjarmoen på Dokka i regi av Dokka gatebil klubb.

Så da må bimmer'n ut av garasjen og få stukket litt på bena, eller gummien eller nå hvordan det blir..

Det har ikke skjedd noen store endringer med bilen i vinter, bortsett fra litt vedlikehold.
Vi har overhalet girkassen, og hatt mellomakslingen på balansering og overhaling, så nå blir alt så meget bedre.

Vi håper å kommet tilbake med noen bilder og kanskje en film eller to fra treffet, så stay tuned!

Team medlem Klaus har investert i en helt ny maskin.
Dyse tester og ultralyd renser. Kjekt og ha :-) 
Det er også muligheter for DEG å få sjekket og renset dine dyser.. 

Denne sessongen har vært full av små problemer som har stoppet oss fra å virkelig få nyte fruktene av vårt arbeid.
Det hele kulminerte med at turboen raste da vi endelig hadde fått ordet de andre tingene.. Typisk ikke sant.

Men må har vi fått overhalt turboen, byttet alle lager og tettninger, selv så klart. Den ble helt 100% tight og fin, selv om turbin og kompressor bladene nok bærer litt preg av raset. Den ble montert i bilen igjen i går kveld, og nå virker det som den fungerer helt topp.  Så forhåpentligvis har vi de hestene som vi bremset til, dvs 320hk@1,3bar.

Tok noen bilder på Power Drift treff på Gardermoen Raceway,
og her er de.. 

Vi tok en roadtrip til Orkanger og Bjørnstad Bil for å bremse vogna, siden vi hadde hørt at de hadde erfaring med å jobbe med MegaSquirt sprutet. Bilen ble lastet opp på tralle og vi reise over fjellet til Trondheims traktene.